【48812】运城高铁站关公铜像完工及铸造始末

　　2017年7月17日上午，运城公民期待已久的高铁站(运城北站)标志性雕塑历时三个月，于关公1857周年诞辰当日在运城高铁站震慑完工，关公铜像高9.5米，石材基座3.6米，总高13.1米，由国家文明产业演示基地山西宇达青铜文明艺术股份有限公司敬制。现场举办了盛大的关公铜像揭幕仪式。运城北站为大西客专新建车站，坐落运城市盐湖区姚孟办事处陶上村，2014年7月1日建成通车。关公(公元160-219年)，名羽，字云长，河东郡解州(今山西运城市解州)人。运城作为关公故乡，关公在这儿生活了十九年，留下了许多故事传说，特别是关帝祖庙、关帝祖茔、世界武庙之冠解州关帝庙构成了魅力运城名贵的三关文明资源，是运城重要文明精力载体。关公铜像的完工，不只代表的是500万运城公民热忱的邀约，也让关公故乡作为运城一张嘹亮的文明手刺从这儿走向全国、全世界。惟愿忠义佑家国，千秋好情怀。

　　说起关公塑像，运城现已先后制造运城火车站关公塑像，运城圣惠路关公铜像，运城常平全球最高的关公圣像等，关公文明渐渐的变成了运城夺目的文明手刺之一，关公故乡的地域文明和信俗，渐渐的变成了维系海内外华人重要的情感枢纽之一。运城高铁站，作为运城的形象窗口，关公铜像再次展现和诠释了运城作为中华武圣关公故乡的厚重人文，在新的年代以新的视觉感知巍巍大忠义。忠义仁勇家国梦，河东故乡踏歌行。

　　这尊关公铜像的来历来自于一份政协提案。由运城市政协委员朱建中先生2010年编撰。开端，这份提案是针对运城关公机场而写。可是，关公机场在起先建造时有一个小型雕塑，尽管不是关公雕像，可是占了雕像的方位。后来，二期工程峻工后，广场上美化面积大，建造雕像的方位一向不太适宜。也正因而，影响了关公雕像在关公机场的完工。终究这份提案在运城高铁北站建成后被选用。

　　在运城市委市政府的全力支持下，担任执行高铁站关公铜像项目执行施行的运城市外侨文旅局先后进行了三次证明。证明的主要内容是雕像的形象、高度，所要显示的气质、最佳的面貌等。通过专业而谨慎的准备工作，且参加会议的专家关于雕像的高度、形象、色泽等到达共同后，鉴于山西宇达青铜文明艺术股份有限公司在业界的杰出名誉和成绩，终究确认由宇达公司承制装置。

　　2017年五一后宇达公司真实开端发动制造高铁北站关公像项目。依据三次专家证明会的成果，在造型挑选上宇达公司此次承制的关公雕像与运城南侧中条山上、关公文明景区78米高的关公铜像形象共同。可是依据高铁北站的地形与周边修建状况，在高度与色泽上又有所微调。通过仔细测验，结合高铁北站空阔与修建物不是很高的实践景象，终究将雕像的总高度定为13.1米，其底座3.6米、像高9.5米。底座数字是中国民间公认的吉利数字，身高数字则涵义关公历代被敕封为帝王，而帝王即九五至尊。

　　因为视距和观感的原因，中条山上关公景区的关公像头大，约占总身高的六分之一，这份额更适合巨型雕塑。鉴于运城高铁站关公空间要素，以及高度，为了显示关公塑像的身子的宏伟感，规划师对雕像的头部份额恰当进行了缩小，由曩昔占身高总长的六分之一减为八分之一。这样，雕像看起来便要宏伟许多。

　　运城高铁站关公铜像的制造，也表现了完美的技艺内在，一些数字化制造技能成功使用。在雕塑规划稿完成后，进行三维扫描，树立数字模型，来优化规划。雕像身体部分选用现在全球最先进的CNC七轴机器人雕塑大型，架构出来后再用胶泥塑型，塑铠甲等纹饰，以及青龙偃月刀等。塑像的头部依据规划定稿，进行三维扫描，然后用3D打印的数字化制造的进程打印树脂模型。

　　在铸造工艺方面，铸造配方选用世界先进的锡青铜C90300配方，有着优秀的铸造功能，反抗腐蚀能力强、强度高，保证公共艺术工程安全功能；在造型工艺上，选用树脂砂造型工艺，比方“树脂砂无箱造型”发明专利被使用；在焊接和拼装方面，选用了半自动氩弧焊接法，保证了优秀的焊接功能，然后保证安全。并且，塑像内部专业规划制造了防锈钢结构能够进行支撑，以到达抗震、抗雨载、抗雪载、抗风的作用，进一步保证安全功能；在外表处理上，选用了世界先进的热上色技能，很好的提升了雕塑精力的外延和内在，更殷实情感表达和亲和力，以及观感更强。能够说关公铜像是高新技能的城市雕塑的模范之作。

　　南风起兮，云飞扬，古河东，大运城，在忠义的土地上， 一尊塑像的屹立，为关公故乡注入了新的人文元素，歌吟流年，精致震慑！